采掘电钳工论文范文(推荐十一篇).docx

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1、采掘电钳工论文范文（推荐十一篇）5采掘电钳工论文范文（篇一）一、跨境电商对航空货运：机遇与挑战并存二、航空货运应对跨境电商需求的不足之处1 .运作模式简单，航空货运能力仍不能满足需求2 .运输路线覆盖范围窄，货运链条有待整合3 .信息化程度不足，信息资源利用效率不高从实际情况来看，尽管计算机处理系统在整个航空货运业涉及的机场、航空公 司、货代公司的普及程度较高，但并不代表已经满足了航空货运业的信息化要 求。整个航空货运行业普遍存在的问题是系统的兼容性和接驳性差，信息的共 享和流通有很大的障碍。此外信息平台建设也还需加强，否则物流信息无法实 现迅速地共享和反应，这将大大降低信息资源的利用效率。三

2、、航空货运的未来发展的可行方向跨境电商的市场需求相当旺盛，但是目前来说体量受限，规模较小，这是很多 方面的制约因素导致的，物流因素就是其中之一。所以跨境电商对于航空货运 业来说是一个很大的发展机会，但是由上述的种种原因，航空货运业还需要一 段时期的发展才能够更好地把握跨境电商崛起所带来的机遇。对航空货运的未 来发展可以从以下几个角度切入探讨。1 .物流服务的综合化和经营一体化综合物流服务是一种建立在传统的物流服务基础上的新模式，很多发达国家已 经率先进行了实践。这种模式要求航空公司在给顾客提供高质量的货物运输服 务的同时，针对各种不同类型客户的不同需求，推出特色化的定制服务。与传 统的单一模式

3、的物流服务不同，这种综合性的服务模式，不仅仅是纯粹的货运 服务，而是货运、信息处理、配送等多种服务的有机结合，是一种现代意义上 的物流转型。经营一体化的主要目的是航空货运产业链的整合，各航空公司通 过积极地拓展自身已有的业务，打破之前的分割性的局面，争取更多的主动 权，提供更加实时高效的服务。2 .增加与其他运输方式的联合协作四、结论 深入剖析跨境电商对航空货运市场的影响，分析航空货运市场的现实不足之 处，探索航空货运市场未来的发展可能性，不仅有利于整个航空货运业的健康 长远发展，同时对我国的产业链的完善和产业结构的优化升级也有着积极的意 义。采掘电钳工论文范文（篇二）一、项目介绍主要生产全自

4、动粉末压机。一种集送料、插铜线、成型、剪线，推出，全自动 完成整个工作过程的全自动粉末压机。广泛用于电碳，碳刷，粉末冶金，硬质 合金，磁性材料，精细陶瓷等其他胶木制品行业。是目前国内同类设备最先进 的设备！市场前景非常可观！二、投资分析目前国内生产全自动粉末压机的厂家不是很多，主要有：南京法艾英精密机械 有限公司，东台东源机械有限公司，上海毅申机械设备有限公司等几家单位。 其中技术、和生产实力只有南京法艾英精密较机械有限公司稍微强大。但他们 的产品都属机械式的，不稳定，做不出精密的产品，我们设计的产品是液压式 的，在目前国内处于领先地位，非常稳定，适合任何精密产品的压制，全球电 碳行业最大的企

5、业德国SChUiIk集团崇德通用电碳都采购该设备，以及国内电碳 行业较有名气的企业如：河北任丘光明电碳，苏州太仓东南电碳等企业都是采 购该设备。该设备在目前国内市场上还是处于空白。这是我们的优势。三、计划规模首先必须注册自己的机械公司。需要资金投入150万左右。四、成本分析A、设备投入：普通车床，小型钻床，钳工工作平台，钳工划线平台，电焊机， 机械量具，打印机，传真机等共5万元左右。B、人员投入约34人，23人为机械装配钳工，其中电工1人。本人兼：机 械工程师及营销工程师。公司员工工资15万/年。C、房租水电3万/年。D、辅料耗材1万/年。E、外协加工费10。4万/台。共计：104万F、营销成

6、本8000元/台。10台共计：8万G、以上成本共计：136万H、头年生产10/台其中6台20T； 4台30T。20T；售价：20万/台；OT售价24 万/台；共计产值：216万；盈利：216万一136万二80万 五、经营模式所有的压机零部件均外协加工，自己组装。自己营销。六、总结计划头年生产10台，争取头年销售10台。如果这一目标能实现，头年投资 150万，就能实现头年盈利80万左右。采掘电钳工论文范文（篇三）一、实习目的：金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。本实习 使非机类专业的学生接触生产实际知识，了解机械零件的加工工艺，从而得到 机械制造基本技能的训练，并配合相

7、关课程的教学。二、实习的原理及基本要求：实习分为车工和钳工。1、车工：懂得普通车床的结构特点和移动方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安 装方式，学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。2、钳工:掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作；按图纸下料，独立完 成钳工各种基本技能。三、实习具体概述：1、车工概述：普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵 杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组 成。具体操作步骤为: 首先用卡盘卡住下好料的棒材，留出端头20mm左右，用切断刀车平端面，然后 将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置，固定

8、后在棒材端部转出规定的 中心孔。外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆，弯头刀用于粗车外圆、端 面、倒角和有45度斜面的外圆；偏刀的主偏角大于90度，车外圆时径向力很 小，常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。在制作过程中，对于进刀和退刀的 若干操作，我们并不是很熟练，但在老师的指导下，我们还是很好地完成了。车削好各外圆后，用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。切断时工件一般用卡盘夹持，应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹 必须与工件中心等高，否则将在工件上留下凸台，并且易将刀头折断。切断刀 伸出刀架的长度不要过长，但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低 切削速度，用手均

9、匀缓慢地进给。在制作过程中，经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导，我们对于车工 的操作很快上手并圆满地完成了任务。2、钳工概述：（1）基本操作：利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制 作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、铿削、锯削、锯割、钻孔、 扩孔、攻丝、套丝等。（2）具体操作：a、划线：根据图样要求，用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓 线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时，从划线基准开始。b、锯切：a）锯条安装：锯条安装在锯弓上，锯齿应向前，锯条不能有歪斜和扭曲；b）锯切站立姿势与握锯：握锯的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的压力不要 过大；c）起

10、锯方法：为使起锯的位置准确而平稳，起锯时可用左手大拇指挡住锯条的 方法来定位；d）锯切速度和往复长度：以每分钟往复2040次为宜，一般手锯的往复长度 不应小于锯条长度的2/3。c）铿削、斩削和转孔:a）铿削平面：是铿削中的基本操作。粗铿时可用交叉铿法。待基本铿平后，可 用细铿或光铿以推铿法修光；b）斩削方法：起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾，以便斩刀切入工件。当 斩削到靠近工件尽头时，应调转工件从另一端斩掉剩余部分；c）钻孔的方法：按划线钻孔，钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时， 钻头必须经常退出排屑；采掘电钳工论文范文（篇四）紧张和忙碌的论文工作渐入尾声，我的硕士生活也即将过去，回顾

11、这短短的大 学生活，身边的老师们、同学们、朋友们给以我的帮助和关怀，我在生活和科 研上方面取得了长足的进步，获益良多，在此，我要向这些可爱的人表达我对 他们最诚挚的谢意。首先，我要对我们敬爱的导师一XXX老师表示由衷的感谢。从入学以来，X老师 一直在学习和生活上予以指导，帮助和关怀，在论文研究的较长过程中，我始 终找不清方向，赵老师在选题、构思、成稿和完善过程中都悉心地指导，不厌 其烦地引导我进行论文的完善，使我进步显着，这每一项工作种都凝聚着赵老 师的心血和汗水。赵老师严谨务实的治学态度，渊博的专业知识，敏锐的学术 洞察力和忘我的工作精神为我树立了学习的榜样，使我终生受益。X老师，谢 谢您！

12、感谢电商所有的老师们，你们的传道、授业、解惑，让我从一个对电商毫无认 识的学生走向了电商教师的队列，还有特别感谢教务员老师，你们就是我以后 榜样！感谢全班同学，这四年因为有你们陪伴，实验室不再枯燥无味、课堂也充满活 力、生活充满惊喜，这些美好的回忆是我人生一大财富。感谢你们在这四年来 给予的帮助、安慰和包容。感谢XXX同学对文中数据搜集给予技术支持，感谢 XX同学对本文修改进行探讨，开阔了研究思路。感谢所有电商姐妹们忍耐我的 抱怨和我的挑剔，给予我肯定和支持。感谢XXX的女神们，你们真诚待人、乐观向上的生活态度，乐于助于、不求回 报的精神让我很是敬佩，感谢你们给予我这个小妹的宽容和爱护。感谢我

13、的室友，即使我们性格各异，但仍然互相谦让，相处愉快！感谢我师弟师妹们，为本文数据获取提供技术支持，在写作期间给予的帮助和 探讨。感谢所有的师兄师姐们！当然，也要感谢我的父母，感谢你们这20多年的培育和默默付出，感谢你们 给予我想要的一切，无以回报，唯有怀着感恩的心，认真地生活。最后，衷心感谢在百忙之中前来评审的老师专家们，感谢你们的指导，我会在 未来的生活里更加努力。采掘电钳工论文范文（篇五）实习目的：1、了解钳工工作在机械制造及维修中的作用。2、了解划线、锯割、锂削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用。3、了解刮研的方法和应用。4、了解钻床的组成、运动和用途。5、了解扩孔、较孔和镒孔的方法。6

14、、了解机械部件装配的基本知识。7、了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。基本操作技能：1、掌握钳工基本技能。2、掌握钳工常用工具、量具的使用方法。3、能独立完成钳工作业件。4、具有独立拆装简单部件的技能。5、具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的技能。实习总结：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、铿 削、装配、划线。了解了锣刀的构造、分类、选用、铿削姿势、铿削方法和质 量的检测。首先要正确的握铿刀，铿削平面时保持铿刀的平直运动是铿削的关键，锂削力 有水平推力和垂直压力两种。铿刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，铿刀推到中间位置时，两 手压力相同，继续推进铿刀

15、时，前手压力逐渐减小后压力加大。铿刀返回时不 施加压力。这样我们锂削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们 汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干 一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手 握铿刀在工件上来来回回的铿，铿到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也 站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示 范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操

16、作能力。钳工实训报告。钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。 并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里，经过 了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤 其还强调了不许回去用铳床！）和漫长的分组（因为我班少两个人，所以师傅 就多加了 20%的时间）之后，我们干活了！首先是把一块铁锯开！虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人！并 且是同组的男生己经开好了口的情况下。郁闷啊！不过没关系。老师没说我什 么！感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。不 过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒