钢结构安装施工方案54.docx

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1、钢结构安装施工方案一、钢结构工程施工总体安排1施工平面布置总体说明钢结构工程施工总平面布置根据公司总承包项目部的施工总平面布置图进行规划,其中办公设施、临时用水、用电由公司总承包项目部进行实施,钢结构项目部只提出计划。钢结构安装所需的塔吊等垂直运输机械的布置在公司总承包部的协调下,由土建项目部进行布置安装,同时兼顾土建和钢结构工程的施工。钢结构工程在施工总平面中只进行现场工具房、库房的场地、钢构件储存货场等布置。钢结构安装所需的配电箱、电焊机装设在工具箱内,临时用电电缆敷设在核芯筒内,随着楼层施工高度不断增加,用塔吊将装有电焊机、配电箱的工具箱吊放到该施工楼层上。2 .施工平面布置图见总平面布

2、置图3 .施工部署本工程主体结构施工的部署是:设置两台附着式塔吊作为主楼施工的垂直运输机械,设置位置见平面布置图。其中一台K50/50塔吊作为钢结构安装主吊塔,一台JT300T6平头塔吊作为辅助吊,负责部分钢构件吊装以及主楼施工时其他材料的垂直运输。塔吊的技术参数详见土建施工分册。塔吊布置图见总平面布置图。本工程主体结构形式为钢骨混凝土结构,土建与钢结构的安装交叉施工非常频繁,在立面空间上形成多层间隔交叉。根据这一特点,为了拉开作业面,同时又要符合结构受力和规范的要求,做如下安排:最上层为钢结构安装,超前土建施工三或一个吊装节层;接下来,土建楼层组合板混凝土浇注滞后外框架钢结构施工36个楼层;

3、钢结构防火涂料施工落后土建楼层板施工36个楼层。同时为了保证钢结构与土建的混凝土工程能同时施工,避免钢结构吊装时,其下方的混凝土工程不能进行,而混凝土工程施工时其上方的钢结构不能进行安装,我们将主楼在水平工作面内将其按G轴线划分成两个施工流水段,以保证钢结构吊装工作与混凝土工作在垂直工作面上是相互错开的。4 .施工进度计划编制说明D钢结构安装时间以钢柱正式吊装开始计算。配合土建进行地脚螺栓预埋不计入钢结构安装工程总工期。2)裙楼施工计划:裙楼钢结构安装安排在主楼完成到30层时进行群楼钢结构安装,安排50天。3)钢结构安装的进度快慢,在很大程度上取决于钢结构加工制作的进度和制作的质量情况,同时还

4、受到构件运输情况的制约。本计划编制是按照科学合理组织的钢结构施工安装计划。5.钢结构安装工期控制点设置1)首节柱安装(13F1):15天(不含地脚螺栓预埋安装);3)钢结构安装基本按四五天一层考虑;4)裙楼顶部层:50天(安排在主楼30层施工时安装);5)塔楼钢结构安装实际工期天。6.钢结构安装进度计划见总进度计划。5.6.5.2钢结构吊装、校正方案1钢结构安装的总工艺流程2.地脚螺栓预埋与首节钢柱安装1、地脚螺栓预埋第一节钢柱安装定位尺寸的好坏,直接关系到后续柱梁的安装定位质量,而第一节钢柱的轴线安装定位精度取决于预埋地脚螺栓的预埋精度。在预图5.6-1地脚螺栓套模施工示意图钢套模的制作精度

5、要求如下:a、制孔的直径应满足:D=(d+1)0.5mm(其中:D表示孔径,d表示螺杆直径)b、相邻两孔的中心距偏差应小于1.0mmc、制孔的轴线偏差应小于1Ommd、任意两孔的中心距偏差应小于1.5mm地脚螺杆的预埋位置精度要求:1)预埋件中心线的允许偏差:3mn2)支承面标高允许偏差:+Imm3)相邻两柱支承面高差允许偏差:3mm4)最高与最低支承平面高差允许偏差:5mm5)预埋钢板的平面度允许偏差:Inmi6)碎浇注过程中,安排专人负责监控。发现轴线偏移立即配合土建,进行纠偏。7)税浇注完成后,立即进行二次测量。一旦发现偏移超过允许偏差,作好记录。通知加工厂家进行柱底板修孔或在现场进行柱

6、底板扩孔处理,确保首节钢柱的轴线定位精确度。2、首节钢柱安装1)钢柱吊装之前,在每个钢柱地脚螺栓群的每一个螺栓上拧进一个螺母和一个盖板,同时对称摆放四组调整垫铁,用于调节钢柱的安装标高。在钢柱吊装之前,调节好垫铁组的标高及调节螺母的标高,每组内标高误差控制在1.0mm以内。2)钢柱吊装就位以后,先对准钢柱中心线与基础中心线,确定钢柱的平面位置。由于地脚螺栓孔与地脚螺栓之间有6mm的调整余量。因此,可以将钢柱中心线与基础中心线的误差控制在规范要求的范围以内。然后,将地脚螺栓的螺母微微拧紧。3)钢柱的垂直度调整通过钢柱底板下的螺母和垫铁组调节。如图6-12-2所示。通过微微调节螺母的高低可以控制钢

7、柱的垂直度。要求钢柱在自由状态下,两个正交方向的垂直度偏差校正到零,然后拧紧地脚螺栓。钢柱的标高可能会发生微小变化,正常情况下不会超过2.Omnio4)待首节钢柱的平面位置、标高和垂直度调整完毕,拧紧柱脚底板上下的地脚螺栓和调节螺栓,调整后每个柱脚板各用4组垫铁塞实、点焊固定。然后进行二次灌浆。钢柱垂直度通过调节螺由珏母控制钢柱Arni岫I*J调整螺JE板卜调节螺母标高/O77Vh/O1图5.6-2首节钢柱垂直度调整示意图5)钢梁安装过程中,用经纬仪监视钢柱的垂直度变化,如果在规范允许范围内,则不做调整。如果超过规范允许误差,应该分析原因:可能是轴线误差,可能是钢梁制造长度误差。针对不同情况,

8、分别处理。若钢梁尺寸存在问题时可采取更换连接板或修改钢梁螺栓孔位等方法;若放线有误差则需要重新放线纠正误差3.钢结构的吊装与校正1)钢柱安装工艺(1)钢柱吊装钢柱的吊装用现场K50/50(或JT300)塔吊单机吊装,采用专用扁担(吊装吨位按IOT设计)吊耳采用柱上端连板上的吊装孔。起吊时钢柱的根部要垫实,保证在根部不离地的情况下,通过吊钩的起升与变幅及吊臂的回转,逐步将钢柱扶直,待钢柱停止晃动后再继续提升。为了使吊装平稳,应在钢柱上端拴两根白棕绳牵引,单根绳长取柱长的1.2倍,直径取16,如图5.6-4所示。(2)钢柱的固定钢柱吊装就位后,通过设计的临时耳板和连接板,用M20X90的大六角高强

9、度螺栓进行临时固定。固定前,要调整钢柱的标高、垂直度、偏移和扭转等参数在规范耍求范围。大六角高强螺栓的紧固力矩取2000N*M充分紧固后才能上柱顶摘钩。(3)其它注意事项:必须在钢柱起吊前,将临时钢爬梯绑扎在钢柱上;带悬挑梁的钢柱应在起吊前,将悬挑梁安装在钢柱上。2)钢梁安装工艺(1)钢梁吊装钢梁吊装利用专用扁担(吊装吨位按8T设计),采用二点吊,吊点位置距离梁端为梁长的1/4,吊点的构造形式采用在梁上直接用绑扎两圈千斤绳,绳头用吊环捆扎锁死,再连到扁担上。根据一节钢柱高度内的楼层数量实行上、中、下层三梁一吊,如图5.6-5所示。图5.6-5钢梁吊装示意图(2)钢梁安装钢梁安装的竖向顺序是先上

10、层梁、再中层梁、最后下层梁。钢梁就位前对应的钢柱必须校正完毕(包括标高、位移、垂直度、扭转)。钢梁吊装就位后,在每个节点上用两只过镇冲对齐节点板上的上、下螺孔。出现不能满足冲孔要求的情况时,则采用调节方法:若间距小,用钢桦桦大间距;间距过大,用倒链拉小间距。调节的原则必须保证钢柱的垂直度在允许偏差范围内,若无法保证,则进行扩孔或更换连接板处理,扩孔时,其最大容许扩大范围不得超过15mm。若超过1.5mm,则按照JGJ82-91有关规定修补。节点满足冲孔要求后,原则上直接安装高强螺栓,如有部分高强螺栓不能自由穿孔时,进行个别处理。3)钢结构的安装(1)工艺原理钢结构安装精度的控制以钢柱为主。钢柱

11、在自由状态下,要求其柱顶偏轴线位移控制到0。在钢梁安装时对钢柱垂直进行监测。若钢柱垂直度不超标,只记录不调整;若垂直度超标,则有两种原因:一是钢梁制作尺寸有问题,二是放线有误差,应针对不同情况分别进行处理,若钢梁尺寸存在问题时可采取更换连接板或修改钢梁螺栓孔位等方法;若放线有误差则需要重新放线纠正误差。在钢梁安装中,应预留梁柱节点焊接收缩量,以免焊后钢柱垂直度因焊接变形而超标。梁柱节点焊接收缩量视钢梁翼缘板厚而定,一般为12mm0同样,钢柱标高控制时也应预留焊接收缩量。钢梁安装时的水平度应不大于梁长的1/1000并且不得大于IOmmo钢柱就位后,按照先调整标高、再调整扭转、最后调整垂直度的顺序

12、,采用设计标高控制方法,利用塔吊、钢楔、垫板、撬棍及千斤顶等工具将钢柱校正准确。形成框架后不再需要进行整体校正。钢柱校正采用无缆风绳校正方法,参见图5.6-6。标高调整时利用塔吊吊钩的起落、撬棍拨动调节上柱与下柱间隙直至符合要求,在上下耳板间隙中打入钢楔。扭转调整的方法很简单:在上下耳板的不同侧面加垫板,再夹紧连接板即可达到校正扭转偏差的目的。垂直度通过千斤顶与钢楔进行调整,在钢柱偏斜的同侧锤击铁楔或微微顶升千斤顶,很快便可将垂直度校正至符合要求。根据需要现场增焊上下盖板盖板焊接于吊装耳板上图5.6-6无缆风绳校正方法示意图(2)校正的工艺流程A图纸会审在审查图纸时应特别注意钢柱接头临时连接耳

13、板的构造。上下耳板的间隙宜152Onm1之间,以便于插入钢楔。在耳板设计上争取设计有适合千斤顶操作的构造。若设计上不能满足可在现场焊接,使用后割除磨平。B标高调整钢柱吊装就位后,合上连接板,穿入临时大六角高强度螺栓,但不夹紧。通过吊钩起落与撬棍拨动调节上下柱之间间隙。量取上柱柱根标高线与下柱柱头标高线之间的距离,符合要求后在上下耳板间隙中打入钢楔,用以限制钢柱下落。正常情况下,标高偏差调整至零。若钢柱制造误差超过5mm,则应分次调整,不宜一次调整到位。C扭转调整钢柱的扭转偏差是在制造与安装过程中产生的。在上柱和下柱的耳板的不同侧面夹入一定厚度的垫板,微微夹紧柱头临时接头的连接板。钢柱的扭转每次

14、只能调整3mm,若偏差过大只能分次调整。塔吊至此可微微松钩但不解钩。D垂直度调整在钢柱偏斜方向的同侧锤击钢楔或微微顶升千斤顶,在保证单节柱垂直度不超标的前提下,将柱顶偏轴线位移校正至零。然后拧紧上下柱临时接头的大六角高强螺栓至额定扭矩。吊车解钩。E垂直度监测同一列柱,钢梁应先从中间跨开始安装,对称地向两端扩展。同一跨钢梁,应先安装上层梁,然后安装中、下层梁。在安装钢梁时,钢柱垂直度一般会发生变化,所以应采用两台经纬仪从正交方向对相应钢柱进行跟踪观测。若钢柱垂直度不超标,只记录下数据;若钢柱垂直度超标,应复核构件制作误差及轴线放样误差,针对不同情况进行处理。但在钢梁安装的过程中不应再次调整钢柱的

15、垂直度。F钢梁水平度校正钢梁水平度若超标,主要是耳板位置或螺孔位置有偏差。针对不同情况割除耳板重焊或填平螺孔重新制孔。G结构中间验收每个安装节所有构件节点高强螺栓安装完毕且焊接工作完成后复测安装精度,组织中间验收。5.6.5.3钢结构安装焊接变形的控制1钢结构焊接收缩变形控制高层钢结构的焊接收缩变形,对于楼层标高的整体影响相当大。我公司经过多个高层、超高层钢结构的施工总结,发现造成焊接收缩变形的原因很多,诸如:被焊接母材的厚度、焊接环境温度、焊接工艺的选择等等。但在超高层钢结构安装施工中,对建筑结构影响最大的是钢柱对接收缩,本工程钢柱板厚在28-20mm(仅指外框架方管柱),按照传统分节方式(23层/节)共分20节。共有19道对接接口,若不采取有效的控制措施,焊接收缩变形与钢柱因自重产生的弹性压缩累计起来,将对建筑设计标高影响巨大。针对上述现象的控制措施:D设计制作时预留焊接收缩量以及钢柱的自重压缩量。同时要求控制加工偏差,尤其钢柱的负偏差。2)安装过程中,通过测量控制每节钢柱的柱顶标高。在安装上节钢柱时,严格控制上节钢柱的柱顶标高,确保每节钢柱的安装标高,达到设计要求。必要时,采取预留正偏差控制。3)钢柱的压缩变形,往往与焊接收缩叠加。因

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