矿用重型卡车司机理论题库.docx

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1、矿用重型卡车司机理论题库简答题1 .发动机冷却强度调节的方式有哪些？答：发动机冷却强度的调整方法有两种：一是改变流经散热器的空气流量和流速；二是改变冷却液的流量和循环路线。冷却系中改变流经散热器的空气流量和流速的装置有百叶窗和风扇离合器，改变改变冷却液的流量和循环路线的装置则有节温器。2 .汽车悬架的功用是什么？答：汽车悬架的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些反力所形成的力矩传递到车架（或承载车身）上，保证汽车的正常行驶,满足使用要求。3 .节温器的作用是什么？答:节温器的作用是随发动机负荷的大小和水温的高低自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动

2、机在最适宜的温度下工作，减少燃料的消耗和机件的磨损。4 .发动机冷却风扇的作用是什么？答：风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。5 .发动机曲柄连杆机构的组成与功用是什么？答：曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。其功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。6 .发动机气门间隙过大对发动机有何影响？答：气门间隙过大，使气门传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损。同时，也会使气门开启的持续时间减少，气缸的充气以及排气情况变坏。7 .发动机气门间隙过

3、小对发动机有何影响？答：气门间隙过小，发动机在热态下可能因气门关闭不严而发生漏气，导致功率下降，甚至气门烧坏。8 .四冲程柴油发动机的工作特点有哪些?答：四冲程柴油发动机有以下工作特点：（I）在一个工作循环中，曲轴旋转两周（720）.每一个行程，即活塞在两止点间移动一次，对应曲轴旋转半周（180。）,进、排气门各开闭一次。（2）所有四个行程中只有一个行程是做功行程，其余都是消耗功的辅助行程。（3）可燃混合气是被压缩而燃烧的。（4）发动机的运转，开始时必须有外力使曲轴转动，使气缸进行吸气及压缩行程。做功行程后依靠曲轴和飞轮储存的能量，使以后的行程得以继续。9 .改善柴油机低温起动性能的方法有哪些

4、？答：改善柴油机低温起动性能的方法：一是改善着火条件，使燃料易于燃烧；二是降低柴油机的起动阻力矩。10 .发动机冷却风扇的扇风量与哪些条件有关？答：发动机冷却风扇的扇风量与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。11 .曲柄连杆机构在运动时主要受哪些力的作用？答：曲柄连杆机构在运动时受的力主要有气体压力、往复惯性力、旋转运动件的离心力以及相对运动件接触表面的摩擦力。12 .简述柴油机电控式燃料供给系的工作原理？答：柴油机电控式燃料供给系的工作原理是根据安装在柴油机上各种传感器采集转速、温度、压力、流量和加速踏板位置等信号，并将实时检测的参数输入电控单元；电控单元将来自传感器的信息

5、同储存的参数值进行比较、运算，确定最佳运行参数；对喷油压力、喷油时间、喷油规律等进行控制，使柴油机工作状态达到最佳。13 .柴油机燃料供给系的功用是什么？答：柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的储存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压并以一定的喷油质量将燃油喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后将废气排入大气。14 .发动机的润滑方式有哪几种？答：现代汽车发动机都采用复合式润滑方式。包括：（1）压力润滑。对负荷大，相对运动速度高（如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等）的零件，以一定压力将机油输送到摩擦面间隙中进行润滑的方式。（2）飞溅润滑。是对外露、负荷较轻、相

6、对运动速度较小（如活塞销、汽缸壁、凸轮表面和挺杆等）的工作表面，依靠运动零件飞溅起来的油滴或油雾进行润滑的方式。某些零件（如活塞与气缸壁）虽然工作条件较差，但为了防止过量润滑油进入燃烧室而造成发动机工作恶化，也采用飞溅润滑。（3）润滑脂润滑。对发动机辅助机构的一些零件（如水泵及发电机轴承）则采用定期加注润滑脂的方法。15 .发动机润滑系统的作用有哪些？答：发动机润滑系统除具有减轻机件磨损、减小摩擦损失、降低功率消耗的润滑作用外，还具有密封、冷却、清洁和防氧化锈蚀功能。16 .简述硅油风扇离合器的基本工作原理？答：硅油风扇离合器，是用硅油作为介质，利用硅油富粘度的特性传递扭矩，利用流经散热器的空

7、气温度来控制感温器进油口的开闭，从而调节风扇的转速。当空气温度较低时，双金属感温器在弹簧的作用下将进油口堵塞，使工作腔的硅油体积减小，从而引起主动板和壳体滑动，风扇停止转动：当空气温度较高时，双金属感温器将进油口打开，使工作腔的硅油体积增大，从而使主动板和壳体滑动减小，使风扇高速运转，维持冷却的效果。17 .柴油机排白烟的原因有哪些？答：柴油机排白烟的原因主要有：（1）喷油时间过迟；（2）各缸喷油间隙角度不一致；（3）喷油器雾化不良，喷油压力低；（4）燃油中有水或油路中有空气。18 .简述发动机节温器的工作原理？答:节温器的作用是根据冷却液温度的变化自动改变进入散热器的冷却液的量来调节冷却液的

8、温度，从而使发动机保持在最适宜的温度范围内工作。在水温低时，节温器闭合，冷却液在小循环内流动，不经过散热器，使水温迅速升高；在水温较高时，节温器打开，冷却液大循环，使水温降低。19 .车辆制动系统必须具备的三个基本功能是什么？答：制动系统是车辆安全行驶的首要条件，它必须具备三个基本功能：（1）在行驶过程中能以适当的减速度使车速降低到所需要的值（包括零值）；（2）使车辆在下坡行驶时保持适当的稳定速度；（3）使车辆可靠地在原地（包括在斜坡上）驻停。20 .发动机在进气系统中为什么要设置空气滤清器?答：因为空气中夹杂着许多灰尘，尤其在施工现场尘土更大。这些尘土含有很多沙粒和杂质，如果沉积在发动机零件

9、的滑动表面上，会引起气缸、活塞环、轴承（轴瓦）等的加速磨损，会缩短发动机的使用寿命。为了除去这些灰尘，在发动机进气管前装有空气漉清器，使空气滤清后再进入气缸，这样就大大减少发动机各零部件的磨损，从而延长发动机的使用寿命。21 .简述涡轮增压器的组成及其在发动机进气系统中的作用？答：涡轮增压器主要由压缩机和涡轮两部分组成。压缩机部分主要包括单级离心式压气机、无叶轮扩压器和蜗牛壳；涡轮部分主要包括进气壳和涡轮叶轮。它在发动机进气系统中的作用是：增大进气密度，提高进气压力，从而增加发动机进气量，这样不但能提高发动机功率，而且在降低空气污染和噪音等方面也得到很大改善。22 .正确使用轮胎有几种方法？答

10、：正确使用轮胎的方法有六种：（1）正确的充气压力；（2）不超载；（3）不超速；（4）重载时车辆不要小转弯或急转弯；（5）在无特殊情况下，不采取紧急制动；（6）陷车时尽量减少原地打滑。23 .卡车冷起动对发动机有何危害？答：发动机在低温条件下起动，由于机油黏度大，流动性差，机油进入各润滑面的滞后时间长，使发动机各部机件得不到充分润滑，磨损加剧；又因低温条件下燃油雾化效果差,未燃烧的柴油会冲洗缸壁，稀释曲轴箱内的机油，造成润滑不良。所以要尽量避免发动机冷起动。24 .简述电动轮自卸卡车六种制动的作用？答：（1）动态减速制动主要起降低车速和控制车速的作用：（2）工作制动主要是在车速降低到5公里/小时

11、以下时使用，起停车作用；（3）制动锁定主要是在装车或卸车时使用；（4）停车制动是在坡道上停车或长期停车时使用；（5）紧急制动（手拉杆制动）是在卡车行驶中遇到紧急情况时使用；(6)自动紧急制动是当液压系统失压后(系统压力降低到140OPSi以下时)，卡车制动自动投入。25 .为什么说重车快速急转弯对轮胎损坏比较大？答：当卡车需急转弯时，由于卡车重心偏移，使一侧轮胎需承受较大的压力，易使轮胎超过压力爆炸；另外急转弯使车发生偏移，轮胎侧滑，易使轮胎产生热剥离，损坏轮胎。26.矿用柴油机主要由哪些机构和系统组成？答：柴油机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、启动及控制系统组

12、成。27 .简述发动机机油压力过低的可能原因？答：发动机机油压力过低的可能原因有：(1)机油油位低；(2)机油压力表故障；(3)机油压力传感器安装位置不正确；(4)机油中进入冷却夜或柴油；(5)机油标号不符合使用条件；(6)机油滤清器堵塞；(7)机油温度过高；(8)机油吸油管破裂及油管密封坏；(9)活塞冷却调节阀故障；(10)机油滤清器头部压力调节阀故障；(11)曲轴轴承间隙大；(12)机油溢流阀卡死；(13)机油泵磨损。28 .简述“交-直-交”电传动自卸卡车的工作原理？答：“交-直-交”电传动自卸卡车的工作原理是：一台柴油发动机带动一台三相同步交流发电机运转，在主发静态励磁控制系统调节基于

13、大量操作要素条件下发出三相交流电，交流电经过三相桥式硅整流器整流后变为直流电,直流电再经逆变器变为预可控频率和幅值的交流电后通过电缆送到后轴电动轮内的两台交流牵引电动机，电动机转子的旋转运动经轮边减速器减速后驱动车轮运动；当卡车需要减速时，车轮内的牵引电动机通过电气线路的转换作发电机运行，将卡车的动能转换为电能消耗在制动电阻栅上，使自卸卡车获得所需的制动力。29 .简述电动轮自卸卡车电气系统的功用是什么？答：电动轮自卸卡车电气系统的功用是用于实现自卸车的恒功率牵引运行、无级调速、电阻制动、车辆故障诊断、车辆故障记录和其它控制，并设有各种保护（如接地、超速等）及照明、信号显示等装置，保证电动轮自

14、卸车操纵方便、运行安全可靠。30 .为什么要在发动机停机前让发动机怠速运转3-5分钟？答：在发动机停机前，需让发动机怠速运转3-5分钟。其原因是：（1）发动机在正常工作时.，机体温度很高，让其怠速运转3-5分钟，以便润滑油和冷却水从燃烧室、轴承等处带走热量，使发动机逐渐冷却；（2）涡轮增压器的轴承和密封宜接承受着燃烧室排出气体的热量。发动机在正常运转时，这些热量是由机油的循环而带走的。如果发动机突然停机，涡轮增压器的温度可能突然升高38C之多，这样高的温度，有可能卡死涡轮增压器的轴承或损坏密封。因此停机前让发动机怠速空转3-5分钟是十分必要的。31 .简述电动轮自卸卡车轮边减速器的构造及工作原

15、理？答：轮边减速器是一个两级传动的齿轮减速器，它由太阳齿轮、三个大行星齿轮以及与大行星齿轮同轴的三个小行星齿轮、内齿环组成。其工作原理是：太阳齿轮通过花键套与电机转轴相连，当电机转动时，太阳齿轮随电机带动而旋转，太阳齿轮又带动与之啮合的三个大行星齿轮旋转，与大行星齿轮同轴的小行星齿轮与大行星齿轮以相同转速旋转。小行星齿轮旋转时，内齿环就被小行星齿轮带动而旋转，电机的力矩就这样由内齿环传送到装有车轮的轮毂上（内齿环与轮毂是一体的），从而驱动自卸汽车运动。32 .简述电动轮自卸卡车油气弹簧悬挂的构造及工作原理？答：油气弹簧主要有两个部件，一是与车架相连的缸筒，一是与前后桥相连的杆筒。杆筒上套有活塞，活塞上部空间注有一层液压油，在油层上面充有干燥氮气；活塞下部在缸筒内壁和杆壁间围成一个环形空间,环形空间内充满了油。环形空间和活塞上部都是相通的的，其通道是钻在杆筒上的四个小孔，其中两个小孔装有“3/4”的钢球，起到一个单向阀的作用，即杆筒缩入时，四个孔均做通道，而杆筒伸出时只有两个孔做通道，另两个关闭。汽车行驶时，路面的起伏所产生的动载荷引起杆筒在缸筒内的上下运动。悬架缸筒将垂直轴荷转换为缸筒内油液的压力，通过缸筒内有一定初始压力的氮气为弹性介质，杆筒缩入时，氮气受到压缩，储存能量。杆筒伸出时，氮气膨胀释放能量，起到弹簧元件的作用，以缓和路面的冲击力。在杆筒上