城市工程系统中城市交通研究论文.docx

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1、城市工程系统规划中城市交通分析一以武汉市为例摘要武汉位于中国腹地中心，是一座现代化滨江国际性港口城市，世界第三大河长江及其最大支流汉江横贯市区，形成三镇鼎立的格局。武汉九省通衢之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，国家重要的科技、信息、产业、通信中心，具有承东启西、接南转北、吸引四面、辐射八方的区位优势。武汉城市的交通规划布局四通八达，本文即从武汉市的城市工程系统规划中的交通方面进行分析，阐述城市工程系统规划与城市规划布局的相互关系与武汉城市交通规划的成功之处。关键字：武汉市；城市规划；交通一、武汉市总体城市规划1、区域联盟区域联盟、产业三带延伸以吴家山、武汉新区、光谷为辐射极，形成武汉至孝感

2、、武汉至仙桃、武汉经鄂州至黄石三条产业发展轴，成为未来武汉与城市圈进行产业链接的主要轴向。2、复合型交通建设水城交融、轴网有机疏散以武汉城市地区为主体，明确武汉都市发展区的概念和范围，以复合型的交通和基础设施走廊为支撑，构建以城市组团为基本结构的发展轴，以均匀分布的水系生态网为基质,总体形成轴网交融的空间发展框架,引导都市发展区有机疏散拓展。二、武汉市对外交通设施布局情况分析1、铁路枢纽武汉是全国最为重要的铁路枢纽之一,位于京广铁路、汉丹铁路、长荆铁路、武九铁路、武麻铁路交汇处。它是32条铁路运输线的集结点，年货运量近6000万吨，客运量达2900多万人次。京广铁路穿城而过，另有武广铁路客运专

3、线和合武快速铁路在建。武昌火车站、汉口火车站和武汉火车站构成了武汉客运枢纽。2、公路情况武汉这个历史悠久的“九省通衢”之地，除了传统的铁路“中枢”外，还增添-一个现代交通新功能一全国高速公路网络中的重要枢纽。这九大项目被称为“五路四桥o五路”指京珠高速公路湖北北段、湖北南段，以及襄荆高速公路、汉十高速公路襄十段和武汉绕城公路东北段，总长749公里；“四桥”是宜昌长江大桥、武汉军山长江大桥、荆沙长江和鄂黄长江大桥，总长17490延米3、航空情况武汉天河国际机场是中国中部首家4F级民用国际机场，中国八大区域性枢纽机场之一，国际定期航班机场，对外开放的一类航空口岸。机场位于中国湖北省武汉市黄陂区，距

4、武汉市中心25公里。其能够起降波音747和空中巴士A380等特大型飞机，于1995年4月正式建成通航。截止2017年，天河机场开通国内外航点总数超过120个。2017年11月，武汉天河机场成为全国第10家4F级机场。4、港口情况武汉港务集团辖汉阳、汉口、阳逻、沌、青山、左岭等港区，港区现有面积122.45平方公里，生产泊位43个，岸线长5868米；库场总面积43.4万平方米;铁路专用线20公里；锚地3处、基地16个；各类大型装卸机械215台（套）；港作拖轮、驳船139艘。最大靠泊能力12000吨级，一次系泊能力70万吨，设备最大起重能力50吨，集装箱吞吐能力50万标箱，货物吞吐能力3000万吨

5、。三、武汉市区道路交通情况分析1、地铁情况武汉地铁（WUhanMetro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路一一武汉地铁1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中西部地区首个拥有地铁的城市。截至2019年11月，武汉地铁运营线路共9条，包括1号线、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线（含蔡甸线）、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，总运营里程339千米，车站总数228座，线路长度居中国第5、中西部第1。2、市区道路情况武汉目前城市道路总里程1899公里，比建国初期的433公里增长了4.38倍,道路面积3247万平方米，比建国初期的288万平

6、方M增加了11.3倍。路网密度6.8公里/平方公里，道路面积率11.6%,人均道路面积7.7平方米/人。武汉市道路交通从总体上说，道路供给能力和交通需求水平基本平衡，但是高峰时间的长江大桥、长江二桥路段及部分主干道和交叉路口交通量处于临界饱和状态。随着机动车和交通流量的增长，这种基本平衡在-一个短时期将会突破。四、总结城市土地利用即城市工程系统规划与城市规划布局交通系统规划是城市发展内部的一对至关重要的矛盾体,协调两者之间的关系对促进城市的可持续发展至关重要。城市交通系统的实际运行水平，往往会对城市空间结构乃至城市的发展规模产生重要的影响，进而可能改变城市土地利用的状况。城市道路交通是一个城市发展的基础,所以城市工程系统规划、建设发展首先就要考虑城市道路交通。城市道路交通是城市规划和建设发展的基础，而城市规划好、建设发展是城市道路交通的保障。二者是相辅相成的。必须正确处理好城市交通系统规划与城市整体规划二者之间的关系，将二者加以有机结合，从而有效解决城市化进程过程中所遇到的城市交通拥堵等问题，促迸城市全面可持续发展。参考文献U1武汉市自然资源和规划局砺口分局，武汉市城市总体规划2010-2023年R晏博.武汉市对外交通分析D.2008