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1、宁西铁路站后工程电力工程的施工方法及工艺1.1 架空线路施工工艺和施工方法1.1.1 架空线路施工工艺流程架空线路施工工艺流程图。1.1.2 架空线路施工工艺流程1.1.3 架空线路施工方法由总工程师负责组织各级技术人员,分区段平行进行施工测量。对不同的供电线路分别记录,编制详细的测量台帐。(2)基坑开挖基坑有电杆坑和拉线坑二种,常用的作业工具有洞铲、铁锹、尖镐等,对不同的土质、石质基坑,可分别采用不同的开挖方法和防护措施。松散易塌的土质:增大坑口尺寸,并在挖至所要求的深度后,立即埋设底盘、立杆或埋设拉线盘;当用增大坑口尺寸不能解决问题时,采用围栏或板桩支撑坑壁、做防护圈等办法,防止坑壁坍塌。
2、坚石类坑开挖:采用使用风镐的方法进行开挖。地下管线复杂地段:对地下管线复杂地段,在不能确定其走向的情况下,采用地下管线探测仪对基坑所处地段进行探测、标记,以便在基坑开挖时避开地下管线。(3)电杆运输电杆工地运输,在电力线路施工中是一项较为重要的工作,因本标段在公路沿线,电杆运输时,由汽车运抵沿线货运车站或直接运到工地,特殊地段考虑采用人工抬运到位,为此,在基坑开挖的同时,由一个小组专门负责电杆的运输工作。施工时,选择合适的路径和方法,将电杆运输到位。在运输过程中注意以下几点:速度缓慢,防止电杆损坏;电杆绑捆牢固结实,防止在运输过程中脱落坠下;由专人负责电杆在运输过程中的障碍清除工作。(4)立杆
3、立杆前应对电杆进行外观检查。电杆表面必须平整、光滑、无露筋和跑浆现象,而且没有纵向或横向裂纹。立杆时施工人员根据现场情况选择使用人字抱杆立杆、三角架立杆、倒落式立杆等方法;施工条件好的地段采用汽车吊立杆,以提高工效。杆坑回填土分层夯实,每填30Omm夯实一次。填土中去除树根杂草,坑内有积水时,排除后再回填,回填土夯实后高于地面一般土质300mm,不易夯实的土质500mm,以备沉降,在易被流水冲刷处埋设的电杆,在电杆周围砌设围桩,以防冲垮。(5)拉线制作安装拉线制作是否达到最佳受力状态,关键在于拉线盘的埋设位置。在开挖拉线坑时,技术人员首先准确计算出坑位的中心位置。拉线安装好后符合下列要求:拉线
4、与电杆夹角不小于45,受地形限制地段不小于30;拉线不出现过紧、过松现象,终端杆向拉线侧倾斜半个杆头;拉线回头绑扎整齐、紧密,缠绕长度符合规范要求。(6)横担组装横担金具一般采用分解组装,人力安装的施工方法;对体积超大、重量较大或高度偏高的横担,采用滑轮组和抱杆相结合的施工方法进行组装。(7)导线架设放线前的准备工作放线前做好劳动力组织工作,设放线指挥、线盘看护人、每根导线领队负责人、交叉跨越或搭设跨越架处监护人、沿线检查障碍物负责人、每根电杆的登杆人等。放线采用拖放法。在放线过程中,尽量避免发生磨伤、断股、松股等现象。拖放导线前清除沿线的障碍物,石砾地区垫以隔离物,以免磨损导线。放线通常按每
5、个耐张杆段进行。放线时,选择合适位置放置放线架和线盘,线盘在放线架上保持导线从上方引出,在放线段内的每根杆上挂一个开口放线滑轮。放线时一条一条的放,在放线过程中,线盘处派专人看守,负责检查导线的质量,遇有磨伤、散股和断线等问题时立即停止,待处理后继续进行。放线速度尽量均匀,以防放线架倾倒。对每天放出的导线及时收离地面,以防导线被盗。弧垂观察与紧线工作配合进行,使安装后的导线达到规定的弧垂。弧垂观测采用等长法(平行四边形法)进行观测,观测点选在耐张段的中部。按当时的环境温度,从弧垂曲线中查到弧值。在观测两侧直线杆上各固定一个弧垂板尺,使得它和导线悬挂点的距离等于查得的弧垂值。通过目测检查弧垂值是
6、否符合要求,通知紧线处调整紧线器。为使目标看得清楚,板尺上涂上鲜明的颜色。挂线挂线时,必须采取有效措施,在紧线的同时,将耐张绝缘子拉紧拉直进行挂线,以达到减小牵引长度的目的。挂线后,立即复查导线的弧垂,满足设计和规范的要求,完成后再复紧一次螺栓,并用经纬仪测量出电杆的倾斜值,同时测量出对交叉跨越物的垂直距离,并做好测量记录。跳线连接施工定测严格按设计规范要求连接,对耐电缆沟开挖张线夹光洁面与引流板光洁面进行电缆敷设及检测清污,并将引流板螺栓紧固。电缆头制作安装1.2电缆线路施工工艺和施工方法电缆试验电缆线路施工工艺流程图1.2.1 电缆线路施工工艺流程如电缆线路施工工艺流程图所示。1.2.2
7、电缆线路施工方法(1)施工定测在对现场进行勘测时,首先选定线路走向的最短路径,在此原则下,尽量避开地下管线及建筑物对电缆的干扰,并考虑该段的远期规划,以利于电缆的今后检修。在电缆沟开挖前,对全线开挖地段用地下管线探测仪进行探测,并对地下既有管线进行标识,以便在开挖时避开地下管线。(2)电缆沟开挖及电缆敷设采用人工开挖方式,当天挖沟当天放缆,防止缆沟坍塌,为确保既有线行车安全,坚石地带的电缆沟采用风镐开挖方式。电缆敷设前,首先对电缆的长度、型号、规格与设计进行核对,然后进行绝缘测试,敷设的电缆外表无纹拧、铠装压扁、护套断裂和表面严重划伤等缺陷。电缆直埋时,铺砂盖砖,做好防护,回填土轻夯,为避免污
8、染道床,使用彩条布进行防护。电缆穿管时,先打磨钢管口,并在管口加衬垫,以免刮破电缆。所有的电缆敷设完毕,均加标志牌标识,并埋设电缆标桩。(3)电缆头制作电缆头制作前先对电缆及电缆头材料进行检查,核对芯数、线芯截面等正确无误后方可开始电缆头制作;制作前对电缆进行绝缘测试,绝缘合格后方可开始制作;根据套管的长度对电缆进行剥切,并预留出压接端子的长度,电缆头从开始剥切到制作完毕连续进行,一次完成。剥切时,不可伤及线芯的绝缘绕层和线芯;按照顺序套上套管、相色套,用压接钳压接好接线端子,保证做好后平整美观、无气泡,电缆头材料与电缆、线芯接触密实;电缆终端头的出线保持必要的电气间距,带电引上部分及至接地部
9、分的距离符合规范要求;电缆头制作时选择干燥、洁净的环境,防止电缆受潮或污秽侵入电缆绝缘层。电缆头制作完成后,必须进行直流耐压试验和泄漏电流试验,确保电缆头施工质量。(4) 一次、二次接线电缆头制作完成后,接到相应设备。根据不同设备的要求,用扭距扳手对接线端子的固定螺栓进行紧固并使之符合要求。 将每根控制电缆从电缆夹层至进入盘柜处排好理顺,统一剥去每根电缆皮。理顺每根二次线芯,套上标志线号的异型管,将多余线芯和未到接线端子位置的线芯一起理顺、捆扎好,整齐放入柜屏内的线槽中,待接的线芯按图对号接到相应端子上。 在一个柜内的控制电缆全部接线完毕后,将电缆牌排列整齐,拉紧固定每根电缆的尼龙绑扎带。二次
10、接线工序的施工标准接线做到正确、牢固,配线整齐美观,在电缆槽内排列整齐,线把符合工艺要求。芯线须标明回路编号,编号正确,字迹清晰且不易脱色。导线与电气元件间必须牢固可靠。导线芯线、导线绝缘均应无损伤。电缆屏蔽层应焊接符合截面要求的接地线,且良好接地。(5)电缆终端头的安装室内电缆终端头采用刚性卡子固定,然后与盘柜内端子相接,端子处不得受机械拉力,芯线之间应保证足够距离。电缆头上应有明显的相色标志,并与系统的相位一致。在电缆端就位处,避免线芯错动,以免影响密封效果。为了避免三芯塑料绝缘电缆在三相电流不平衡时,铠装层因感应电势可能产生放电现象,为了试验检查护层,铜屏蔽和钢铠应分别接地。电缆通过零序
11、电流互感器时,电缆金属护层和接地线应对地绝缘。电缆接地点在互感器以下时,接地线应直接接地,接地点在互感器以上时,接地线应穿过互感器接地。(6)电缆头试验每个回路的高压电缆所有的中间接头及终端头制作完成后,即可对电缆进行直流耐压及直流泄露试验,试验数据应满足有关规定。试验由取得合格证书的试验人员担任,试验场地的电缆终端设置围栏,无关人员禁止入内,电缆另一终端设专人防护,并配备通讯工具,加强联系,确保人身及设备的安全。1.3 变配电所施工工艺和施工方法1.3.1 变配电所施工工艺流程变配电所施工工艺流程如下图所示。1.3.2 变配电所安装施工方法(1)室内测量及构架安装新建配电所在房建施工过程中,
12、对照配电所及房建施工图提前进行构件预埋,防止以后设备安装时穿墙打洞。配电所设备安装前,先进行室内的测量划线及构架安装,为室内设备安装、母线布置、电缆敷设及配线工作打好基础。(2)接地网敷设接地网由接地极及接地干线焊接而成。接地极选择50x50x5角钢,每根接地极长2.4m,接地极之间的接地连接干线选择50x5的扁钢,所有接地材料均经热镀锌处理。预埋件检查接地网敷设1设备安装控制电缆敷设1二次接线调试校验I开通变配电所施工工艺流测量好接地安装位置后,人力开挖接地沟,接地沟深度以80Cm为宜;将接地体垂直地面打入接地沟内,接地体的间距5m,接地体的顶面没入接地沟,距地面至少在60Cm以上。接地极与
13、接地干线间的连接采用全缝焊接,并用扁钢做加强焊,扁钢间连接采用全缝焊接,搭接长度为扁钢宽度的2倍以上,以保证良好的接地性能,所有焊接部位都进行防腐处理;回填接地沟时,先回填细土,以保证有良好的接地环境;回填时应夯实,回填完毕,做好接地埋设标志。(3)变压器运输首先调查变电所附近的站场、线路情况,确定合适的卸车地点,调查沿线的道路情况,采用汽车运输变压器时,须在器身上部的吊绊与拖车的专用挂环间系好晃绳,方可起运,并根据运输距离及道路情况选用晃绳,晃绳选用多股钢丝绳。运输途中须限速行驶,派专人随时检查车辆运行情况及变压器的稳定性。变压器运达现场后,要确认变压器的安装方向,及时调整变压器与基础的相对
14、位置。吊装前应确认装卸场地坚实,起吊钢丝绳牢靠、吊车支腿可靠。起吊现场由现场指挥组织专人观测。起吊过程由专业起吊人员指挥,起吊时,钢丝绳套系在本体专供起吊耳上,并经吊耳导向,吊绳要长短一致,受力均匀。起吊时注意观察吊车支腿、吊绳的受力情况。离开地面5cm时,须停吊,再次观测,确认无误后,继续起吊。在卸车地点无法使用吊车作业时,可采用人工牵引装卸。人工装卸时应重点检查:绞车、地锚、牵引钢丝绳,确认枕木坚实,坡度合适,拖车受力均衡,检查千斤顶、木楔配备齐全。施工现场由现场指挥统一负责,协调操作。各顶升点受力均匀,及时垫好木块,防止本体滑位和过度倾斜,并派专人观测变压器升降平台倾斜情况。(4)变压器
15、安装安装前重点检查变压器器身,是否有因长途运输装卸受到冲击、振动而产生的位移、紧固件松动、脱落、穿心螺栓的绝缘受损及分接开关是否可靠等情况;注意器身暴露时的湿度和时间要求,注意器身附件的防潮、电联接可靠性及各部位密封性的检查和安装要求;采用真空干燥技术,抽真空时本体与不能承受真空机械强度的附件隔离,以免设备受损;为提高防潮密封绝缘效果,采用加垫真空滤油工艺,并根据压力要求提高注油压力,保证变压器安装质量。(5)配电屏(柜)安装配电屏柜到达现场后,首先检查屏柜规格、型号是否与设计图纸相符,配电屏柜上零件和备品是否齐全,有无损坏、受潮等现象,有无出厂图纸等技术文件;其次要临时在屏柜上标明名称、安装编号和安装位置。配电屏柜安装时,校正屏柜的水平度和垂直度,屏柜拼装完毕,先初步固定,经过反复调整到全部符合要求时,再牢靠固定,配电屏柜间用螺栓连接紧,使该列配电屏柜成一整体。配电屏柜的垂直度、水平度、屏柜面不平度和屏柜间接缝等符合规范要求,而且与所内接地网可靠连接。注意在设备安装过程中与带电设备保持可靠的电气安全距离。(6)硬母线安装硬母线安装前先对母线进行矫直,按实际需要长度下料,划出弯曲点及钻孔点,用机械进行弯曲,用台式钻机打孔,对接触面进行加工,加工好后按图纸进行连接,在搭接处涂电力复合脂,然后刷相色