合一检修实操题.docx

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1、合一检修实操复习题一、简述游标卡尺使用方法。1 .使用前,应先擦干净两卡脚测量面,合拢两卡脚,检查副尺O线与主尺O线是否对齐,若未对齐,应根据原始误差修正测量读数。2 .测量工件时,卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直,不得歪斜。且用力不能过大，以免卡脚变形或磨损,影响测量精度。3 .读数时，视线要垂直于尺面，否则测量值不准确。4 .测量内径尺寸时，应轻轻摆动，以便找出最大值。5 .游标卡尺用完后，仔细擦净，抹上防护油，平放在合内。以防生锈或弯曲。二、简述一段炉管系日常维护检查内容。序号名称维护检查项1炉体结构1钢结构、墙板、平台栏杆是否有变形；2.防腐层是否脱落.2炉膛1.耐火砖、陶纤模块是

2、否脱落、剥离；2.烧嘴火焰是否均匀；3.炉膛温度测量.3转化管1.检查转化管有无热斑、热区；2.烧嘴火焰是否舔管；3.是否有过热弯曲变形.4上升管1.是否有热斑、热区；2.是否有弯曲变形.5下集气管1是否有明显弯曲变形.6上扩口管件、锥管段1.焊缝有无泄漏；2.本体有无蠕胀变形.7上集气管1.是否有异常热长超标.8弹簧吊架1.是否有热态弹簧指示超标.9顶部烧嘴1是否有舔管、圆火、脱火现象.10输气管及弹簧吊架1.夹套是否泄漏、是否有弯曲变形、弹簧读数是否正常.三、简述一段炉管系转化管定期维护检查项目。1 .宏观检查2 .炉堂内100%UT检测3 .蠕胀检测100%4 .绕度检测5 .管段连接焊

3、缝100%PT检测6 .焊缝数10%RT检测（触媒更换时）7 .管束外壁除灰、内壁除灰（更换触媒时）8 .炉顶高温区金相检测（10点）9 .硬度检测（30点）每个金相检测部位3点四、简述活塞式压缩机打气量不足产生原因及消除方法故障现象产生原因消除方法1.排气量不足a吸气排气阀漏气关闭不严、漏气b.阀片、阀座磨损不均匀，密封不严C.填料、活塞杆磨损引起填料漏气d.润滑油供应不足e.气缸磨损过大f.活塞环磨损造成间隙过大而漏气9气缸余隙过大取活塞环在缸内形成咬死现象i安全阀、放油水阀等漏气a拆除清洗或更换阀片b.研磨、修换阀片、更换弓单簧C.检查修理更换填料、活墓杆d.渔查注a点、止回阀、增春疆、

4、更换气缸f.更换活塞环9.调整活塞死点余隙加强润滑和冷却i检修更换各泄漏阀门五、简述螺栓紧固原则:1按先中间、后两边、对角、顺时针方向依次、分阶段紧固。2 .一般分两段紧固：第一步拧50%左右的力矩；第二步拧100%的力矩。3 .螺栓末端应露出螺纹外1-3个螺距。六、简述拆上盲板的安全检修要点1 .检修、盲板票证2 .检修位置确认3 .安全措施落实4 .辨识危害因素5 .五对待6 .拆上标识牌7淇他七、简述活塞式压缩机填料检修的主要过程答：、拆卸并检查填料：a、填料表面不得有气孔、砂眼、划痕和缺口等缺陷；b、检查填料两端面的平行度和内孔圆度；c、检查填料两平面和表面的粗糙度不得大于Ra0.8r

5、o、检查填料在填料盒内的轴向间隙。、将填料与活塞杆套合，检查填料与活塞杆是否贴合。、清洗填料的各部件，清洗后按填料组装图要求顺序和各冷却水、注油和漏气回收孔方位组装填料于填料盒内。(5)、用干净的压缩空气检查润滑油注油通道、填料余气回收通道和冷却水通道是否畅通。(6)、填料按要求组装完毕后，对冷却水通道进行水压试验，不得有水从填料函处漏出。八、常用的轴承装配方法有几种？装配要求有哪些？答：装配方法：压入法，根据轴、孔的尺寸配好工装工具，用手锤将轴承打入。加热法，油加热时油温度不应超过120,加热时轴承不能与油槽底和壁接触。电加热器加热是目前使用最多的方法。装配要求：轴承上标有型号的端面应装在可

6、见部位；轴承的固定装置必须完好可靠，紧定程度适中，防松可靠；装配轴承过程中，应保持清洁，防止杂物进入轴承内；九、压缩机曲轴与轴瓦之间的间隙过大或者过小有何影响？答：轴瓦间隙过小，不能使润滑油进入轴与轴瓦之间形成有油膜，起不到润滑的减少磨损和散热降温的作用，因此会引起轴承发热、轴与瓦之间磨损加剧，甚至烧瓦；间隙过大，会是运动部件的冲击力增加，产生振动和响声，同时因为撞击力增大使瓦的磨损加剧。十、机泵检修前准备工作有哪些要求？检修中必须检查哪些内容？答：按要求办理检修工作票，按检修类别填写工作票内容，断电、排放泵内液体，排放润滑油、清理泵体地面卫生，穿戴防护用品。检查断电情况是否在开关处挂不准合闸，拆线时检查拆下线头是否包好，并由操作人员点试开关认真确定。检查泵出口、入口阀是否关闭，有排放阀的要检查排放阀是否打开。检查泵体卫生、润滑油排放情况。