管理制度-南宁铁路局劳动安全守则 精品.doc

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1、南宁铁路局劳动安全守则南 宁 铁 路 局20XX年南宁关于印发南宁铁路局劳动安全守则的通知宁铁安20XX31号全局各单位：现将南宁铁路局劳动安全守则（以下简称守则）印发给你们，原发柳州铁路局职工劳动安全守则（柳铁劳1988068号）、防止人身伤害惯性事故实施细则（暂行）（柳铁安20XX60号）同时废止。各单位要结合本单位实际情况制定实施办法，并组织广大从业人员根据本工作、本岗位的要求认真学习。各级领导、生产业务部门及劳动安全专职干部必须经常督促、检查本守则的执行情况，对于违反本守则制规定造成事故的责任者和其他有关人员，要严肃处理。 南宁铁路局二OO九年三月二十四日一、全体作业人员共同遵守的劳动

2、安全守则1做到班前充分休息，班前4小时及班中严禁饮酒；工作前认真检查设备、机具，确认良好后方准操作。2做到正确使用劳动防护用品。3做到工作场所整洁；产生有毒有害物的作业场所或使用火炉取暖的场所，必须具备良好的通风设施或保持室内外通风条件。4做到工作中精力集中；不准擅离岗位和嬉戏打闹。5做到停机处理机械、设备故障。6遇有大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时，不准进行露天登高作业和上道维修施工作业；因抢修等特殊情况必须作业时，有关领导必须到场监控。7在线路上（基本建筑限界内）作业或检查时，严禁接听、拨打手机。8电器设备维修人员必须持证上岗，按规定穿戴绝缘防护用品；不准擅自拆接

3、电线；电气设备的接插件、电线等必须保持完好和绝缘性能良好；严禁使用未安装触电保护器的各种手持式电动工具和电器移动设备。9危险场所、地段和重要设施、设备处所，必须设置醒目的安全警示标志或设置安全防护隔离区；进入高电压区域时，必须与带电部位保持规定的安全距离。10特种设备（包括场内机动车辆）必须定期检测，严禁带病运行；其操作人员必须持证上岗，按操作规程操作。11特殊工作禁止无证操作。12乘坐铁路交通车的所有人员必须执行有关规定，不准在列车、车列、机车、车辆上向外抛弃杂物。二、在站场、线路上作业人员劳动安全守则1顺线路行走时，应做到：（1）行走路肩，注意邻线机车、车辆及货物装载动态，身体及所携带物品

4、不得侵入限界。（2）不准脚踏钢轨面、道岔连接杆等，严禁在道心、轨枕头上行走。（3）不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里休息或滞留，严禁扒乘机车、车辆，以车代步。2横越线路时，应做到：（1）必须执行“一停、二看、三通过”制度，并注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物；站内设有天桥、地道、平过道的，严禁横越线路。（2）横越停有机车车辆的线路时，必须确认机车、车辆暂不移动，在距机车、车辆5m以外处通过；严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。（3）因作业必须横越列车、车列时，应确认列车、车列暂不移动，从车辆的通过台越过，不得碰开钩销，并注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车底。3上道作业人员必须穿着有黄色标

5、志的防护服（帽），夜间要有反光标志。4上道作业时必须设驻站联络员和现场防护员，并执行以下规定：（巡道作业除外）（1）驻站联络员应身挂工作牌，及时掌握和通报列车运行动态，特别是列车反方向运行动态；按规定每3至5分钟与现场专职防护员联络一次，并认真记录。（2）现场防护员必须携带无线电台、喇叭（口哨）等有效防护用具，站立在便于瞭望和通知的适当地点，掌握作业区段列车运行时刻，集中精力做好防护，不得做与防护职责无关的工作；联系中断时应视作来车，必须立即通知所有作业人员并携带机具（料）撤离到安全地点。5下道避车时应遵守以下规定：（1）距钢轨头部外侧距离：列车速度在120km/h及以下时，不小于2m；列车速

6、度在120 km/h160 km/h之间时，不小于2.5m；列车速度在160 km/h 200 km/h之间时，不小于3m。（2）本线来车时，包括杆塔（隧道顶部）上作业人员，在以下距离之前提前停止作业并下道避车：列车速度在60 km/h及以下时，不小于500m；列车速度在60 km/h 120 km/h之间时，不小于800m；列车速度在120 km/h160 km/h之间时，不小于1400m；列车速度在160 km/h200 km/h之间时，不小于2000m。（3）本线不封锁的情况下，邻线（线间距小于6.5m）来车时，按以下要求下道避车：邻线来车速度在60 km/h120 km/h之间时，必须

7、停止作业（了望条件不良好时必须下道避车）；邻线来车速度大于120 km/h时，必须在距离来车方向不小于1400m前下道避车。（4）本线封锁的情况下，邻线（线间距小于6.5m）来车时的下道避车规定：邻线来车速度在120 km/h160 km/h之间时，必须停止作业；邻线来车速度大于160 km/h时，必须在距离来车不小于2000m前下道避车。（5）在站内其他线路作业时的下道避车规定：躲避本线来车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，与本线相邻的站线按本条（1）、（3）项办理；其他站线可不下道，但必须停止作业；列车进路不明时，必须下道避车。（6）列车速度小于120 km/h区段且了望条件大于20

8、00m时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。（7）下道避车时，作业机具（材料）必须放置（堆码）牢固，不得侵入限界；两线间不得停留人员或放置机具（材料）；避车时应面向来车认真了望，以免列车落物伤人。6电气化区段作业时，必须严格执行以下规定：（1）电器化区段内严禁人员登上机车、罐车以及有棚车辆（包括客车、货车和特种用途车）的顶部或车辆装载的货物上。（2）除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持2m以上的距离。（3）当作业处所距接触网带电部分不足2m时，必须严格执行停电、验电、接地等规定。（4）在电气化区段作业的有关人员，必须按规

9、定正确使用、保管和定期检测绝缘防护用品（具）。（5）在接触网带电的情况下，禁止用水管冲洗车辆、向牲畜车上泼水、开启罐车或带棚车辆顶盖及用非绝缘杆子测量货物高度等。（6）禁止在带点接触网区域内登上棚车、敞车使用手制动机，不得站在高于闸台的车梯或货物上。（7）进行调查作业时，调车人员必须在进入有电区（线路）前站立于安全位置。三、易燃易爆作业场所劳动安全守则1易燃易爆品贮存场所和危险品存放仓库，必须按规定配备有效地消防器材；在明显处设置警示标志，并严格执行公安、消防管理部门的有关规定；贮存场所的电器设备必须安装防爆装置。2禁止在易燃、易爆场所使用明火或携带火种。3氧气瓶、乙炔瓶禁止靠近货源或阳光下暴

10、晒，使用时安全距离不小于10m；两者严禁混放，且间距不得少于5m。4炸药和雷管不准与易燃品放置在一起，不准同车携带；携带雷管时必须将引线短路；电雷管和电池不得由一人携带；雷雨天不得携带电雷管。5搬运易燃易爆品时做到轻搬轻放。四、调车人员劳动安全守则1必须严格按规定的速度在平坦无障碍的适当地点选择适当的时机上、下车，同时注意邻线机车、车辆动态。2在站台上或路肩窄、路基高的线路作业时，必须停车后再上、下车，确需在运行中从低于1.1m的站台上、下车的，应报经铁路局批准且车列速度不得超过10 km/h。3上车时，应选择良好的扶手、车梯、脚蹬等，抓紧站稳；严禁迎面上车或者反面上、下车。4站在闸台上或进行

11、手闸制动时，必须正确使用安全带。5溜放车辆前必须认真试闸，检查闸台是否牢固。6在车列运行中，严禁以下行为：（1）站在机车（车辆）连接器或提钩杆上，骑（坐）在端（侧）板上或探身过远。（2）进入车档内方摘接风管、提钩，调整钩位、闸链，加车辆紧固器，安放防溜铁鞋或木止轮器。（3）脚踏轴箱站立。（4）两人站在同一车梯或闸台上（师傅带徒弟除外）。（5）在棚车顶部或货物上站立、行走，或在无扶手的平车、砂石车靠端、侧边站立。（6）跨越车辆（使用对口闸除外）、爬越车钩。（7）在机车车辆脚踏板或车辆制动台上两手撒开。（8）在装载易于窜动的货物的空隙处站立或坐卧。7使用无线灯显调车时，必须按下“紧急停车”键进行防

12、护，不得双脚踏入道心。8严禁徒手使用铁鞋或带铁鞋叉上车。9严禁臆测作业或站在线路内（含轨枕头）显示信号。五、车站行车、客运人员劳动安全守则1接发列车时必须做到：（1）站在固定的安全地点。（2）遇特殊情况需另选适当地点时，必须事先通知列车司机。（3）在大风天气时，做到远离列车。2检查、清扫道岔时必须做到：（1）严格执行登记销记制度，未经车站值班员同意不得清扫；做到逐副申请、逐副清扫、逐副报告。（3）必须携带无线电台、安全木等，按规定穿着防护服，按规定线路行走，在规定的时段按道岔顺号清扫。3列尾装置作业人员在取送或摘挂列尾装置时，应确认股道号码和列车停妥，按规定的线路行走。4拆装减速顶作业时，必须

13、停止行车作业，封锁线路并设专人防护；日常检查作业时，一人防护、一人检查，不足2人不准作业。5客运人员应做到提前出场；接送列车时，应站在安全线以内；给列车上水（补水）时，不准侵入邻线。六、车站货运、装卸员劳动安全守则1搬运危险品、爆炸品及压力容器时，做到轻搬轻放。2装卸作业必须正确使用防护信号和装卸机具；确保作业场所照明良好。3指挥装卸时必须执行起重机械安全操作规定。4必须按规定将货物堆码整齐、稳固。5开关敞车扇门时，必须做到呼唤应答，逐个开门；在打开的敞车下扇门处作业时，下扇门必须拉起卡牢或用支门器支牢。6靠近邻线进行装卸作业时，必须注意了望或设专人防护。7禁止在吊运物件上、下站立。8开关门时

14、，禁止迎面站人、手扶门框直接推拉车门或用叉车顶撞车门。9机械运转时，禁止人员上、下或从事检修作业。10禁止机械带病、超负荷运转。七、旅客列车乘务人员劳动安全守则1出乘、腿勤必须整队集体行动，按规定的路线行走，横越线路时必须设专人防护。2车门管理必须做到停开、动关、锁。3上、下车时，要握紧扶手，严禁飞乘飞降。列车运行中，严禁开门处理故障、探身了望或清扫垃圾。4运行中，不准摘挂方向牌；会车时，不准在两列车之间互相抛掷物品；值乘中，不准擅离岗位。5列车尾部通过台末端（车辆部门负责）、餐车开启的侧门（客运部门负责），必须加装防护栅栏。6列车在车站停车时，严禁打开反面车门下车作业；在区间停车时，严禁打开

15、邻线一侧的车门下车检查。7严禁在非吸烟处吸烟。8车辆乘务人员在区间和车站处理车下故障时，必须加强联系，并插设安全防护信号。9在站内作业的机车车辆（拖车）、行包牵引车，通过站内平过道时，必须派专人引导防护，随车人员应下车步行，严禁抢越；车辆行驶中不超速（限速10km/h），物件堆码不超高，严禁在物件上坐立。10行包装卸人员作业时，必须严格执行“车停开始作业，开车前停住作业”的规定；严禁车动时抢装抢卸，抓车、跳车或随车奔跑。11禁止携带危险品上车。12禁止在茶炉、锅炉室内放置可燃物品。13行李架物品摆放安全、整齐，做到长横短顺、方外圆内、大不压小、重不压轻、不放箱柜、锐器和沉重物品。14严禁在配电房内堆放杂物。15行李车内不准有明火或火种，车内行李必须按规定堆码，保持行走通道畅通。16在电气化区段作业必须做到：（1）客车上（补）水作业，必须严格执行“先接水管后开阀门，先关阀门后拔水管”的作业程序（上水管使用连接器的除外）。（2）严禁使用