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1、中心城区绿地系统专项规划(2013-2030)主要绿地景观节点概念性详细规划及出口路节点景观设计设计说明2014.04.172.1 公园节点景观蝴52.1.1 小孤山公园节点景观设计(AI)512.1.2烈士陵园节点景观设计(A2)512.1.3根河路和平大街交叉口公园节点景观设计(A3)612.1.4满洲公园节点景观断(A4)61 2.1.5海拉尔人民医院节点景观设计(A5+B8)72 2.1.6伊敏河北段两侧公园节点景观设计(B1+B2)83 2.1.7扎兰屯路和呼伦大街交叉口公园节点景观设计(B3)84 2.1.8伊敏大街与力IIm达奇路交叉口(B4)85 2.1.9胜利大街与满洲里路交
2、叉口公园节点景观设计(B5)96 2.1.10哈萨尔公园节点的(B6)97 2.1.11健康路与团结路交叉口公园节点景观设计(B7)1032.1.12路规划四街交叉口公园节点景观设计(B9)1132.2出口路节点景观设计1132.2.1北出口(出口1)节点景观断1132.2.2东J咄口(出口2)节点景观谢十1232.2.3东出口(出口3)节点景观的1242.2.4东南出口(出口4)节点景观设计1242.2.5东南出口(出口5)节点景观设计1242.2.6东南出口(出口6)节点景观面13目录第一章绿线控制导则1.1 主城区黜系统顺1.2 主城区道路两侧绿带控制121主城区总体绿带控制122老城片
3、区绿带控制1.2.3 新城片区东山组团绿带控制1.2.4 南部河东河西片区绿带控制1.2.5 巴彦托海片琦雌制1.3 中心城区外环及其连接线两侧绿带控制1.4 主城区公园孰调整1.5 绿嵋设导则1.5.3 道路两侧带状绿地建设导则1.5.4 公园绿地建设导则1.6 规划实施措施1.6.3 法规性措施1.6.4 行政懈施1.6.5 政策懈施1.6.6 行政峥施2014.042.2.8东出口(出口8)节点景观十132.3道路景观设计132.3.1 机场崛隹段景观设计132.3.2 松山街屣段景观设计14第三章老城区道路改造153.1 夹信子路-巴尔IS3.2 桥将-胜利施151.2主城区道路两侧绿
4、带控制12.1主城区总体绿带控制绿地系统专项规划的绿线为框架性的控制原则,落实到控制性详细规划层面时,可以按照地块实际情况,在绿地总面积不减少的前提下,对绿线进行适当的调整。1、控制对象:本次绿线控制导则主要针对主城区范围,包括老城片区、新城片区东山组团、南部河东河西片区和巴彦托海片区,对以上片区道路两侧的带状公园绿地和防护绿地宽度进行控制.2、控制方法:基本遵照总体规划框架,在现场踏勘和分析的基础上,为了满足城区内绿地服务半径,达到,300米见绿,500米见园”的城市绿地目标,增加公共活动空间,美化景观,提升居民生活品质,分区制定绿线控制导则.根据道路等级、宽度、功能、总体规划绿线内容以及可
5、实施性,分别针对100米及以上、60-80米、40-50米、20-30米、15米、10米、6米等多种道路类型两侧的绿地进行分类控制.1.2.2老城片区绿带控制1、主干路道路红线宽度60-100米,两侧绿带各15米.横向有爱国三街、牙克石路、兴盛路、呼伦大街、巴尔虎西路、胜利大街、松山街、哈萨尔大街西段、环卫路、海拉尔大街、贝尔大街及幸福路;纵向有南兴路、西大路、巴彦托海路、扎兰屯路J匕段、尼尔基路、加格达奇路及学府路.道路红线宽度60米,两侧绿带各10米。横向木兰街、铁路四道街、铁北街、拥军路、兴隆路、伊敏大街及哈萨尔大街南段;纵向有工人新村四道路、额尔古纳路、靠山路、西交界街、才信屯路南段、
6、阿里河路、满洲里路及满洲里南路.2、次干路两侧绿带各控制10米.3、支路第一章绿线控制导则1.1主城区绿地系统规划在遵循总体规划绿线的基础上,对主城区的道路两侧绿带迸行调整和控制,在增加城市绿地的同时塑造良好的道路景观形象。道路两侧绿地调整后的主城区绿地系统指标如下表所示.表1主城区绿地系统现状与规划对比表m规划G1公园绿地(Ha)114.101286.35G2生产绿地(Ha)29.77300.55G3防护绿地(Ha)01424.97G4附属绿地Ha)500.562575.92G5只砌地(Ha)1128.182749.90绿地总猿(Ha)1772.618337.69纳入建成区的绿地总量(Ha)
7、773.316705.35建成区面积8903.6514877.628.69%45.07%注:2030年主城区人口为70万,人均公园绿地为18.38平方米.表2主城区建设用地绿地率控制指标表城市用地类型绿地率控制老城区R25%新城R35%A135%A2-A935%B1+B220%B335%M1M2、W、U,S220%D35%S131.3%M335%U21(污水处理厂用地)35%5海拉尔(东山北部)组团绿地系统现状与规划对现状规划G1公园四(Ha)0372.83G2生产融(Ha)5.300G3防护绿地(Ha)0233.18G4附属绿地(Ha)46.51425.39G5其他绿地(Ha)113.683
8、19.68绿地总量(Ha)165.491351.08纳入建成区的绿地总量(Ha)62.171237.68建成区面积817.592462.38绿地率7.60%50.26%1.2.4南部河东河西片区绿带控制基本遵循总体规划绿线,对鄂温克族自治旗部分进行提升。在提升区域,主干路,两侧绿带各控制15米;次干路和支路,两侧绿带各控制10米.表6南部河东河西片区绿地系统现状与规划对比表现状规划G1公园绿地(Ha)32.51213.41G2生产绿地(Ha)00G3防护绿地(Ha)0195.01G4附属绿地(Ha)121.84470.92G5其他绿地(Ha)00绿地总量(Ha)154.35879.34纳入建成
9、区的绿地总量(Ha)154.35879.34注成区面积2133.352245.89绿地率7.24%39.15%1.2.5巴彦托海片区绿带控制基本遵循总体规划绿线,对鄂温克族自治旗部分进行部分提升.对于提升区域,主干路,两侧绿带各控制4、其中部分道路两侧绿地优先遵循总规.此外,对北部出口扎兰屯路中段东侧绿带拓宽为25米;六二六小河两侧10米绿带拓宽为15米;夹信子路、文化街、哈萨尔大街、伊敏河西路围合区域内,不控制道路两侧绿线,规划建议通过地块内部调整改造,提高整体附属绿地的形式进行逐步增绿。表3老城片区绿地系统现状与规划对比表WmG1公园绿地(Ha)77.11204.99G2生产绿地(Ha)2
10、4.470G3防娱地(Ha)0538.12G4附属绿地Ha)238.55706.97GS其峥地(Ha)191.72581.80绿地总量(Ha)531.852031.88纳入建成区的绿地总It(Ha)408.161740.10建成区面积4282.784630.28绿地率9.53%37.58%1.2.3新城片区东山组团绿带控制根据总体规划绿线,绿地总量及公园服务覆盖面积,新城片区东山组团能够达到城市绿地的目标要求,因此对其道路两侧绿地不作过多的控制要求.表4新城片区东山组团绿地系统现状与规划对比表JG1公园绿地(Ha)0815.03G2生产绿地(Ha)5.30300.55G3防护绿地(Ha)051
11、5.19G4附禹绿地(Ha)79.011167.43G5其螃地(Ha)428.041315.50绿地总量(Ha)512.354113.70纳入建成区的绿地总(Ha)101.173357.84建成区面积1384.416696.69绿地率7.31%50.14%等方面入手打造美丽的道路景观空间.道路是城市汽车、自行车和步行者等各种交通方式共存的共享空间,不同性质的道路应根据不同对象的视觉特效来设计塑造不同运行速度下的绿地景观。对于城市快速路及交通主干道,绿化带应注重典型结合有次序,变化之中求统一。不应设计过于繁蛎的图案,而应注重标准段的整体韵律,以保障快速通过的车辆能有良好的景观视野;主要考虑采用花
12、草、低矮灌木和高大乔木,进行大尺度的景观设计.对于城市生活性主干道及次干道,绿化带应注重乔木灌木巧搭配,层次分明色彩丰标准段尺度适当降低;间植常绿和落叶乔木丰富道路景观,以樟子松、白桦为骨干树种,视线上有一定的阻隔,又有通透感,共同组成层次分明、丰富多彩的道路景观.对于部分次干道和支路两侧的带状绿地,建议模湖防护绿地与公园绿地的用地边界,在绿地中结合少量铺装场地、景观小品等,提供行人驻足、休息的空间,增加街道活力。1.5.2公园绿地建设导则公园绿地设计遵循以下几个原则:明确服务人群,确定服务功能及配套设施,满足市民实际需求;运用前沿的景观设计手法,提升城市形象;在物质空间中融入非物质的文化内涵
13、,打造特色景观空间;乔灌草结合植栽,形成合理的生物群落,满足生物多样性的需求。1.6规划实施措施1.6.1 法规性措施1在此绿地系统规划的基础上,组织专业工作班子制定绿线控制法定图则,结合该图则,逐步划定各类绿晒缘2、格老城片区内需要落实绿地的区域,划为绿区,绿区在不拆建建筑改造情况下,暂时不须提供绿化用地,但若部分或全部改造,必须落实相应绿地的数量和面积。3、各类城市绿地的规划绿线,一经批准任何单位和部门不得变更、削减或移作他用。如确需改变规划,必表7巴彦托海片区绿地系统现状与规划对比表碱JG1公园绿地(Ha)4.4742.92G2生产绿地(Ha)00G3防护绿地Ha)0104.23G4附地
14、(Ha)44.03230.60G5其他绿地(Ha)00绿地总量(Ha)48.50377.75纳入建成区的绿地总量(Ha)48.50377.75建成区面积763.611028.88绿地率6.35%36.71%1.3 中心城区外环及其连接线两侧绿带控制中心城区外环路,包括近期线路及远期线路,两侧各控制100米防护绿化带.北、西、东三侧的主要外环连接线(额尔古纳路、北山路、松山街、机场路),两侧各控制100米防护绿化带,其中内侧50米绿带中应注重景观建设,成为良好的对外城市景观展示面.其他相对次要的连接线,两侧各控制50米防护绿化带;绥满高速公路两侧控制40米绿化带;国道G301两侧控制30米绿化带.控制建设的同时为远期发展拓宽提供可能.1.4 主城区公园绿地调整在总体规划公园绿地的基础上,根据绿地服务范围及各片区总量平衡的需求,增加公园绿地共16处,总面积3.14公顷.其中老城片区增加13处,南部河东