龙马潭区城北新城春雨路延伸线道路工程环境影响报告.docx

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1、表2照度值标准表道路类型（路幅宽度m）平均亮度1av(cdm2)均匀度1minZ1av平均照度Eav均匀度EmiiVEav眩光控制城市主干道2.00.4300.4采用截光型灯具（5）通信管道工程通信管线双侧布置在道路人行道下，规格为16孔通信排管，其中12根110PVC波纹管和4根中UOPVC七孔梅花管。通信管道走廊在人行道覆土（管顶至路面）不小于0.7m,车行道下覆土（管顶至路面）不小于0.8m。（2）项目建设周期和投资项目建设周期如下：2013年12月2015年2月。项目投资估算总金额为16004.05万元；环保投资343万元，所占比例为2.14%。（3）建设项目项目组成表建设项目组成表及

2、主要环境问题见表3。表3项目组成及主要环境问题项目名称项目内容及规模E境影响施工期营运期主体工程路线工程本项目路线呈南北走向,起点（K1+O93.571）与九狮路交叉，终点（K2+506.813）与中心大道交叉交叉。路线全长1413米，为城市主干道，设计速度60kmh,双向八车道，道路标准路幅宽度50m,此外，道路两侧各设置了30m的控制绿带，规划红线宽度共I1omo土石方施工扬尘施工噪声施工废水生态影响交通噪声、汽车尾气市政管线工程管线工程沿道路依次布置于人行道和行车道下。管线工程包括电力、通信、燃气、雨水、污水、给水管线。管线事故风险照明设施本工程照明工程主要为路面照明。路化道绿整条道路两

3、边各设置10米绿化带，绿化以常绿乔木为主，常绿落叶及乔、灌木搭配。水土流失恢复植被改善环境辅助工程施工场地1个，位于桩号K1+620道路红线东侧，占地面积约15亩，占地类型为待建空地，周边200m范围内无环境敏感点。噪声、废气、水土流失临时堆场1个，其中一个位于桩号K2+000道路红线西侧，占地面积约1.8亩占地类型为待建空地，周边20Om范围内无环境敏感点。施工营地不新建施工营地。租用附近民房。施工便道利用现有机耕道，不新建施工便道。项目名称项目内容及规模F境影响施工期营运期挖填方本项目挖土石方量约870074m3,填方4435I1m3,剩余土方426563nA剩余土方需进行弃渣处理,应集中

4、运送至政府指定的堆放场所水土流失施工扬尘施工噪声工程占地工程占扎临时占出占地为1其他的如J为约为120.95亩，其中永久占地为105.97亩，h为3.3亩（施工场地占地为1.5亩，临时堆场.8亩）。该部分占地主要为对道路及临时用地，I管线工程、隧道工程等都沿着道路进行铺设，均为地下铺设，不占用土地。备注：（1）目前项目所在区域农田，有部分待拆居民，本项目拆迁由政府统一进行，拆迁结束后交净地为本项目使用。（2）本次环评不涉及电力线路的电磁辐射评价，因此电力线路所涉及的电磁辐射等的专项评价应另做环评。3.建设项目与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性。（1）产业政策符合性分析本项目为城市道路建设

5、工程，符合产业结构调整指导目录（2011年）（修正）第一类鼓励类中第三十六条“教育、文化、卫生、体育服务业及第一类鼓励类中第二十二条“城市基础设施”、第4类中城市道路及智能交通体系建设，同时本项目建设不属于国土资源部“关于发布实施限制用地项目目录（2012年本）和禁止用地项目目录（2012年本）的通知”（2012年5月23日国土资发201298号）规定的项目，工程建设符合国家现行产业政策。泸州市龙马潭区发展和改革委员会出具的关于同意开展龙马潭区城北新城春雨路延伸线道路工程前期工作的通知（龙发改发201引156号）同意项目开展前期工作。综上，本项目符合相关法律法规和政策规定，符合国家现行产业政策

6、。（2）规划符合性分析一、规划符合性1、与泸州市规划符合性根据泸州市城市总体规划（2010-2030）泸州城市空间功能结构可概括为“一核两副、八大功能组团”。一核由中心半岛、城北、茜草组成全市商业、综合服务及文化会展复合中心。两副南部副中心、北部副中心。八大组团：（1）城北功能组团：以教育科研、文化体育、商务办公、商贸服务及生活居住为主的功能组团。(2)高坝功能组团：以区域物流中心和临港产业为主的功能组团。(3)沙茜功能组团：以文化会展、休闲旅游、生活居住为主的功能组团。(4)城南功能组团：以都市工业、产业服务中心和生活居住为主的功能组团。(5)中心半岛功能组团：以行政商务办公、休闲娱乐和生活

7、居住为主的综合功能组团。(6)安富功能组团：以能源化工循环产业、仓储物流和生活居住为主的综合功能组团。(7)泰安黄般功能组团：以机械、酒业产业和商贸物流为主的功能组团。(8)安宁石洞功能组团：以经济技术开发、临空产业、新兴战略产业及商贸物流为主的功能组团。依据城北新区控制性详规和用地规划布局，本项目所在地的城北新区规划是以教育科研、文化体育、商务办公、商贸服务及生活居住等功能为主体，建设成为泸州未来的城市副中心之一。本项目对城北新区内的道路网有机地融为一体，是城北新区市政道路的重要组成部分，是城北功能组团的开发建设内容之一。因此本项目的建设是城北功能组团乃至泸州市城市建设的迫切需要。因此，本项

8、目建设符合泸州市城市发展规划。二、与龙马潭区规划的符合性分析根据2013年8月27日，泸州市住房和城乡规划建设局出具了本项目的建设用地规划许可证(地字第泸规路用(2013)-027号)和建设项目选址意见书(选字第泸规路选(2013)字第027号)，表明该项目符合规划，同意本项目选址。综上，本项目建设项目符合符合泸州市城市总体规划(2010-2030).符合泸州市城北新城控制性详细规划。(3) 选址合理性分析1、工程选址合理性本项目用地周围地块目前属于未开发用地，这些未开发用地将用于城北新城的建设。随着本区域的开发，区域人类活动频繁。项目工程永久及临时占地不涉及自然保护区、风景名胜区、重点文物古

9、迹及饮用水源取水口，在项目沿线原无明显的环境制约因素，本工程用地不占用基本农田和天保工程林地，根据现场调查，项目所在地无古树名木。项目用地规模适当，符合集约和合理利用土地原则。因此，本项目用地合法，选址合理，符合相关法律法规。2、临时用地选址合理性(1)施工场地本项目设置1个临时施工场地，其中一个位于桩号K1+620道路红线东侧，占地面积约1.5亩，主要用于设置施工机械临时停放点、施工原料加工点等。占地类型为待建空地，不涉及基本农田，周边20Om范围内无环境敏感点。(2)临时堆场本项目设置了1个临时堆场，其中一个位于桩号K2+000道路红线西侧，占地面积约1.8亩占地类型为待建空地，不涉及基本

10、农田。周边200米方位内无环境敏感点。项目所有临时用地场地周围地质良好，未发现有泥石流、崩塌、滑坡等地质灾害，场地下方无居民居住，满足水保要求，因此，临时用地选址合理。因此，本项目用地合法，符合相关规划，选址合理。()建设项目周围环境现状1.建设项目所在地的环境现状1、声学环境质量现状由监测结果可知，项目区域声学环境监测点的监测值均能达到声环境质量标准(GB3096-2008)中相关要求，项目周边声环境质量良好。2、水环境质量现状评价河段中各项监测因子单项质量指数均小于1,能满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的In类标准。3、大气环境质量现状从评价结果可知，PM1o、So2、N

11、o2均能达到环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准，不超标。4、生态环境现状项目所在地为位于城乡结合部，区域内人为活动频繁，区域植被多为人工植被，植物均为常见种类，区域内无需要保护的珍稀树木。评价范围内不涉及到水生、陆生珍稀植物、重点保护动物等。区域生态环境质量较好。2.建设项目环境影响评价范围本根据该项目所在区域的环境特征、项目特点和评价工作等级，确定本工程评价 生态环境陆域生态环境评价范围为道路及管线两侧200m的带状区域，并对管道沿线两侧各2km范围内的生态环境敏感目标（如沿线国家级和省级自然保护区、风景名胜区和饮用水源保护地等）进行调查。 地表水环境地表水环境评价范围为

12、道路两侧200m区域内的地表水系。 大气环境大气环境评价范围为道路两侧200m区域的大气环境。 声学环境施工期声环境评价范围确定为道路及管线沿线两侧各200m范围内的居住区；营运期声环境评价范围确定为道路及管线沿线两侧各200m范围内的居住区。（三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果1 .建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径及其达标排放情况，对生态影响的途径、方式和范围（1）施工期在施工的过程中，主要对沿线生态环境、环境空气、环境噪声、水环境等产生一定的影响。1）大气环境本项目道路路面采用沥青砂路面，采用商品沥青，工程施工过程对环境空气产生的主要污染物

13、为TSPo主要污染环节为材料运输和堆放、土石方的开挖和回填及路面施工等作业过程，上述各环节在受风力的作用下将会对施工现场及周围环境产生TSP污染。2）地表水环境本项目施工高峰期施工人员约120人，按平均每人每天用水量201计算，则施工人员生活污水产生量约120人x201人dx.8=1.92m3d0施工期间产生的生活污水利用附近村庄、农户等既有卫生设施和生活污水收集设施处理，处理后施用于周围农田或植被而不外排。堆放的建筑材料管理防护不当被雨水冲刷时也会对周围水体水质造成污染。3)声环境施工期噪声影响主要表现为施工噪声和交通噪声对道路两侧及临时堆场和施工场地周边居民的干扰，以及施工工场机械噪声对附

14、近居民的影响。其中道路交通噪声的影响范围集中在道路两侧15Om范围内，施工机械噪声影响主要在距离上述施工场所350m范围内。4)固体废物土石方根据设计资料，本项目挖方量为87.0万m3,填方量为44.3万m3,弃方量为42.7万P,剩余土方需进行弃渣处理，应集中运送至政府指定的堆放场所。建筑垃圾废弃的建材、包装材料等建筑垃圾及废渣产生总量约600t,若堆放、处置不当，将直接破坏项目周围的植被，本项目建筑垃圾经收集后运往建筑垃圾堆放场。生活垃圾本项目施工高峰期施工人员约120人，按平均每人每天垃圾产生量0.5kg计算，则施工人员生活污水产生量约120人x.5kg人.d=60kgd,环评要求袋装收

15、集后送城市垃圾处理场处置。(2)营运期营运期主要是汽车尾气、交通噪声、路面径流对环境的影响。1)大气环境工程营运期产生的空气环境污染物主要为TSP、NOz和Co等污染物，本项目采用类比分析方法分析工程营运期对周围空气环境产生的污染影响。2)地表水环境工程营运期对附近水域产生的污染途径主要表现为路面径流，在汽车保养状况不良、发生故障或出现事故等时，泄漏汽油和机油污染路面，在遇降雨后，雨水经道路泄水道口流入附近的水域，造成石油类和COD升高。(3)声环境营运期噪声污染主要源于车辆行驶产生的交通噪声。(4)固体废弃物本工程不设收费站、服务区等，营运期固体废物主要为车轮携带的泥沙和车辆装载物品的撒落物，若不妥善处置，则会影响景观，污染空气，传播疾病，危害人体健康。2 .建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况。本项目主要环境保护目标如表4所示。表4项目主要环境保护目标环境类别环境保护目标保护级别地表水环境龙涧溪、沱江、长江